安防应用|高铁视频监控系统特点

   更新日期:2017-03-19     来源:建材之家    作者:安防之家    浏览:69    评论:0    
核心提示:高铁视频监控主要需求: ·路基、路口、桥梁、隧道、公跨铁、咽喉区的视频监视,保证车辆安全运行; ·车站广场、站台、候车大厅、旅客通道等人流密集区域视频监视,了解旅客情况; ·无人值守变电站和照明等重要配电设备集中监控,及时了解设备运行情况; ·对出现的紧急状况如暴风雪、泥石流、洪水、交通意外等远程了解及时做

了解几款不同传输距离的无线监控设备

推荐简介:众所周知,无线监控传输设备传输距离可达几公里、几十公里,无线监控传输设备是靠无线微波来进行传输的,利用点对点和点对多点的无线传输模式来进行数据传输。怎么去选择室外远距离传输设备及带宽呢?大型的安防监控设备通常情况下采用百万高清摄像机,包含720P及1080P。前端监控点在信号汇集后带宽量增加,为其保证有足够的传输带宽来满足要求,建议选择稳定的带宽量,发射及接受灵敏度高的无线视频传输设备,市场上的无......
安防之家讯:高铁视频监控主要需求:
·路基、路口、桥梁、隧道、公跨铁、咽喉区的视频监视,保证车辆安全运行;
·车站广场、站台、候车大厅、旅客通道等人流密集区域视频监视,了解旅客情况;
·无人值守变电站和照明等重要配电设备集中监控,及时了解设备运行情况;
·对出现的紧急状况如暴风雪、泥石流、洪水、交通意外等远程了解及时做出反应;
·应急指挥监控:对突发紧急事件进行无线视频传输到控制中心。
高铁视频监控应用的具体设备包括摄像机(多数是室外PTZ云台摄像机及室内快球一体摄像机)、编码器、硬盘录像机(DVR)、网络录像机(NVR)、中央管理平台(CMS)、视频分析设备(IVS)及存储设备。对高铁视频监控系统的总体要求是:安全、可靠、开放、可扩充,做到技术先进、经济合理、实用可靠。

高铁视频监控系统的建设难点:
·视频监控点位通常比较分散、跨度比较大,通常几百甚至上千公里;
·视频监控摄像机户外工作,环境通常比较恶劣;
·监控点多为室外高杆或钢架上安装,施工难度比较大;
·视频采集设备、编解码及部分存储设备分散地分布在无人职守机房,安装调试成本高;
·系统中用户数量众多,系统需要有良好权限管理、视频流并发访问及转发能力支持;
·视频分析环境复杂,风霜雨雪雾、摄像机抖动、灯光等众多干扰因素可能导致误报警。



安防之家专注于各种家居的安防,监控,防盗,安防监控,安防器材,安防设备的新闻资讯和O2O电商导购服务,敬请登陆安防之家:http://anfang.jc68.com/
小程序码
 
打赏
 
更多>文章标签:监控
更多>同类安防监控资讯
0相关评论

推荐图文更多...
点击排行更多...
最新视频更多...
推荐产品更多...
老姚之家 | 全景头条 | 照明之家 | 防水之家 | 防盗之家 | 区快洞察 | 漳州建材 | 泉州建材 | 三明建材 | 莆田建材 | 合肥建材 | 宣城建材 | 池州建材 | 亳州建材 | 六安建材 | 巢湖建材 | 宿州建材 | 阜阳建材 | 滁州建材 | 黄山建材 | 安庆建材 | 铜陵建材 | 淮北建材 | 马鞍山建材 |
建材 | 双碳之家 | 企业之家 | 移动社区 | 关于我们  |  联系方式  |  使用协议  |  版权隐私  |  网站地图 | 排名推广 | 广告服务 | 积分换礼 | RSS订阅 | sitemap | 粤ICP备14017808号
(c)2015-2017 Bybc.cn SYSTEM All Rights Reserved
Powered by 安防之家