安防之家讯：说起照车牌摄像机那就很重要了，关于车牌抓拍跟低照度基本是毫无关系的事情，如果谁再向你推销低照相机，可以先请他或者她从外边帮你把门关上。为什么？汽车的大灯开在那里，低照度不低照度有啥关系？更何况所谓的低照度忽悠人的成分比实际意义更大。
所以车牌抓拍的实质就是如何在一千分之一秒的时间内用补光照明压倒汽车的大灯，这才是获得最佳图像效果的途径。
我无法推荐什么相机或者镜头，在这里说说七年前我是如何做的。
相机：用的是松下的CP460（不用找了，早就停产了，现在大概有新的型号了），当时看中它的一个重要特点就是在设定快门速度的同时还能使用自动光圈，对于车牌应用，必须要设置固定的快门速度，绝对不可以任由摄像机自己发挥。
还有一个需要考虑的问题，国内不同颜色的车牌会存在号码重复的现象，所以，彩色相机是必须的选择，从这一点上说，可以先把红外机器一脚踢开。
对于低成本的应用来说，利用车牌的定向反射特点几乎是唯一的途径（真正严格意义的车牌抓拍还必须有车身的图像，要做到这一点必须采用比较复杂昂贵的补光方案。否则打起官司来，人家会说自己的牌照被人家盗用了）。定向反射其实也就是在摄像机旁边装一个白光LED的照明器。这样的话，夜间图像里面基本上就会有三样东西：两个车灯，加上一个反光的车牌，虽然不是非常完美，总是可以交差的（万一人家车牌不反光怎么办？对不起，哈哈，没有办法咯）。
7年前我让人做了一个LED的灯板，发现发热严重，后来就让做了一个同步电路，只有当摄像机曝光的时候LED才点亮，这样就可以把LED的功率降低到原来的5％，降低发热。
所以，如果你真的想把事情作好的话，建议这样作：
摄像机，选择好一点的分体式的相机，先把一体机踢开，因为一体机的镜头实在太烂。
镜头，最好选择定焦镜头，当然也要找质量有保证的供货渠道，订货之前要反复确定现场摄像机的位置，保证选择合适的焦距。定焦镜头容易调整，同等价格的情况下光圈更大，分辨率更高一些。
LED的补光灯，要确认是否有视频同步脉冲功能，而且要确定发光的角度，这个角度同样取决于你的摄像机的位置。
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